L’Acura MDX est un VUS de luxe intermédiaire qui a toujours été au sommet ou très près du sommet du classement des ventes dans son segment. Très populaire auprès des consommateurs en raison de sa combinaison de performances, de confort, de raffinement et de sécurité, le MDX est également reconnu pour sa fiabilité à toute épreuve.
Contrairement à plusieurs concurrents allemands, vous savez que le MDX ne vous laissera jamais tomber. Combinez cela à des technologies de sécurité de pointe et un comportement routier solide et stable, et vous avez soudainement un VUS en mesure de combler toutes vos attentes.
Mais ce n’est pas tout. L’Acura MDX est équipé d’un moteur hybride baptisé SH-AWD Sport Hybrid qui en plus d’être performant offre un rendement écoénergétique sans pareil.
Ce n’est donc pas surprenant que l’Acura MDX ait reçu d’excellentes critiques de la part des médias qui ont eu l’occasion de l’essayer. Voici quelques exemples d’essais routiers publiés à propos du nouveau Acura MDX.
Le MDX s’est véritablement démarqué durant les tests d’économie de carburant. Sa consommation de carburant en ville, sur route et combinée de 12,4/9,1/10,7 L/100 km selon l’EPA est la même que celle du plus petit RX 350 F-Sport et elle est inférieure à celle du Q7 (12,4/9,4/11,2 L/100 km). En conditions réelles, les chiffres sont encore plus favorables au MDX. Dans le cadre de notre programme Cotes réelles exclusif, le VUS d’Acura a consommé beaucoup moins que les estimations de l’EPA, et ce, toutes catégories confondues – MotorTrend Canada
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Le populaire VUS intermédiaire d'Acura, le MDX, abrite maintenant une motorisation hybride. Cette version, baptisée Sport Hybrid, reçoit un V6 3,0 litres et trois moteurs électriques. L'ensemble développe un total de 325 chevaux. Un de ces moteurs électriques active les roues avant et les deux autres s’occupent des roues arrière, comme sur la RLX. Toutefois, la plupart des MDX sont dotés du V6 3,5 litres de 290 chevaux. Selon la version, six ou sept personnes peuvent monter à bord du MDX – Guide de l’auto
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